تنطلق تيريوس كسيارة متعددة المهام صغيره الحجم منخفضة السعر مقارنه بتلك الفئة لتقدم لك مزيج رائع بين الجودة والعملية سواء كنت شاب أو رب أسره , فبالمساحات الداخلية الكبيرة وأماكن التخزين المتعددة وجوده دايهاتسو اليابانية يمكنك الحصول على صفقه رائعة بمحرك 1.5 لتر يولد 105 حصان قوه وعزم 140 نيوتن مع خاصية الدفع الثنائي أو الرباعي لهواه القيادة فى الرمال والطرق الوعرة وهو ما يؤكد شخصيه تيريوس الرياضية وقدرتها على المهام الصعبة , كذلك تتميز تيريوس بنظام ترفيهي جيد مزود براديو MP3 وعجله قياده متعددة الاستخدامات تمكنك من قضاء رحلات ممتعه بجانب الزجاج المعتم لمزيد من خصوصية العائلة فضلا عن وسائل الأمان المزودة بها مثل أكياس الهواء والجسد المقوى بقضبان فى الجوانب والتي تضمن رحله أمنه لك ولأسرتك.
المواصفات الفنية لـ : دايهاتسو تريوس 2011
- الطراز دفع رباعي
- المحرك الاساسي 1.5 / 105 / 4
- المحرك الاختياري غير متوفر
- منظومة الدفع رباعى
- ناقل الحركة يدوى 5 / الى 4
- الطول 4060
- العرض 1695
- الارتفاع 1695
- قاعدة العجلات 2580
- وزن السيارة 1170
- سعة خزان الوقود 50
- من 0 الى 100 كلم 12.4
- السرعة القصوى 160
- معدل استهلاك الوقود 8.1





























brilliance_frv_2011

شاركنا
تابعنا
شاهدنا
الخلاصات
طارق راضى
مليجي
ahmed maher
طارق راضى
هناك حديث عن خزان اضافى للوقود لملؤة بالغاز المسال ب 50 لتر غاز مسال بالاضافة للخزان الاساسى بنزين 50 لتر بنزين و هذة الموديلات 2010 فى اوروبا
فهل نطمع أن تتوافر هذة الخزانات 50 لتر و لكن للغاز الطبيعى فى مصر و يكون الخزان بشكل مدمج و مدروس و حتى نتجنب النركيب العشوائى للغاز فى محطاط خدمة الغاز فى مصر؟؟؟؟
و التيريوس نوعين دفع ثنائى او رباعى , فهل الرباعى تعمل دفع رباعى بشكل مستمر مثل السيارات السوبارو ام بشكل مؤقت اختيارى فيتيس غرز؟؟؟�
طارق راضى
هناك سؤال لى عن الديفيندر أو مانعة التصادم الاضافية سواء الامامية او الخلفية فهى تعطى شكلا للسيارة بالاضافة للمان و الوقاية فهل هذه الديفندرات متوفرة و تركب فى الوكالة عند الشراء أم يتطلب الأمر الذهاب لمحلات اكسسوار السيارات؟؟؟؟
و هل تركب قبل تعليق لوحة المرور أم بعد تعليق لوحة المرور؟؟؟؟؟