جي ام سي يوكون طراز صنع ليسخر أحدث تقنيات عالم السيارات تحت قدميك وليكون فعلاً سيارة دفع رباعي ذات إمكانيات استثنائية. إنه وليد أفكار مهندسين مبدعين ونتاج عملهم المكثف والدؤوب. أما هندسة السيارات المتقدمة فتعزز قوته وأداءه، وتضيف إليهما فعالية لافتة في استهلاك الوقود، ويوفر الشاسي وأنظمة التعليق الجديدة تحكماً مرناً وقيادة متميزة بسلاستها. بينما تزخر مقصورته الداخلية الرحبة برفاهية نادرة. وهكذا يتجاوز يوكون التصاميم على الورق ليصل إلى الصميم ، محرك ڤورتيك 5300 V8 المتوفر من الجيل الرابع يملك ميزة تقنية هي نظام التحكم الفعال باستهلاك الوقود. في ظروف القيادة العادية، يوقف نظام التحكم الفعال باستهلاك الوقود عمل أربع من أسطوانات المحرك الثماني عند عدم الحاجة إلى كامل القوة، وهكذا يتحول محرك V8 إلى V4. وعند حاجتك إلى قوة الأسطوانات الثماني، تحصل عليها تلقائياً. عند الإقلاع كما عند التباطؤ، يعمل المحرك بأربع أسطوانات، وبثمانٍ عند التسارع المفاجئ أو نقل الحمولات أو القطر. واللافت في الأمر أن المحرك ينتقل بين عمل الـV4 والـV8 بدون أن تشعر أو تُلاحظ. عند الاختبار، عزز النظام الجديد فعالية استهلاك الوقود بنسبة وصلت إلى ستة بالمئة