جديد سياره بورش ال 4*4 لهذا العام gts يأتى لقوته واداءه  ومواصفاته وسعره بين طرازى s  وتوربو. ويرفع هذا الطراز عدد طرازات كايين اليوم الى اربعه. وكايين هى سياره دفع رباعى رياضيه مترفه قدمت بورش الجيل الثانى منها قبل عامين ضمن عمليه تجديد شامله ارتكزت على عمليه تحقيق اقتصاد اعلى بالوقود لكن مع المحافظه على الاداء الرياضى الشامل.

طراز هايبرد من كايين يضم نفس نظام الهايبرد المعتمد فى باناميرا ويشمل على محرك بنزين v6 سوبر شارجر ومحرك كهربائى بقوه 47 حصان. ومثل باناميرا ايضا , يقوم الكمبيوتر بتسيير السياره بمحرك البنزين او الكهربائى على حده او معا عند التسارع الرياضى.والاستهلاك هنا اكثر يبلغ هنا 8.2 ليترات  ( 6.8 فى باناميرا ) بسبب الوزن الاعلى لكنه ممتاز حيث ان كايين ال v6 يستهلك اكثر من 11 ليتر / 100 كلم.

لهذا العام قامت بورش برفع قوه محرك طراز ديزل من كايين بفارق خمسه احصنه ( من 240 الى 245 حصانا ) ساهمت بخفض التسارع الى 7.6 ثوان من 7.8 ثوان سابقا ورفع السرعه القصوى الى 220 كلم من 218 كلم سابقا . ومحرك هذا الطراز هو نفسه لباناميرا .ومثل باناميرا ديزل علبه التروس هنا اوتوماتيكيه 8 نسب تساهم فى خفض استهلاك الوقود اكثر بكثير من علبه الكلتش المزدوج وتتوفر علبه التحويل الالكترونيه والتعليق الهوائى الالكترونى وممتصات الصدمات الالكترونيه المتغيره هنا كتجهيزات اضافيه وذلك لآبقاء هذا الطراز خفيف الوزن بدونها.