أطلقت لاندروڤر سيارتها الجديدة كليا «رينج روڤر إيڤوك» Evoque مؤخراً فى إحتفالية خاصة أمام نخبة من الضيوف نظمتها الشركة بالتعاون مع مجلة ڤوج للاحتفال بالذكرى السنوية الأربعين لولادة سيارات رينج روڤر. ويذكر أنه قد تم الكشف عن تلك السيارة أول مرة في دورة 2008 من معرض ديترويت الدولى كطراز اختباري حمل الإسم  LRX، وقد انتقلت معظم ملامح السيارة الاختبارية إلى إيڤوك التي تبدأ بدخول الأسواق صيف 2011 لتكون أصغر وأخف سيارات رينج روڤر وأكثرها كفاءة في استهلاك الوقود على الإطلاق. 

وقد علق فيل بوفام، المدير التنفيذى لشركة لاندروڤر قائلاً « تعد إيڤوك سيارة عالمية الطابع بكل ما تحمله الكلمة من معنى، إذ سيتم بيعها في أكثر من 160 دولة. لذلك كان من الضروري منحها اسماً يجعلها معروفةً في كافة أرجاء العالم رغم تباين الثقافات واللغات، وهو ما دفعنا نحو طرح اسم إبداعي جديد ومغاير للأسماء السابقة؛ اسم يؤكد على طابعها الاستثنائي ويحرك مشاعر العملاء نحوها. وبذلك، ستكون إيڤوك سيارة عالمية تتميز بطابعها الحضاري المتطور والأنيق». 

وعند تقديمها للأسواق، ستطرح لاندروڤر طرازين أساسيين من ايفوك، الأول بالدفع الثنائي الأمامي، وسيمثل أول مركبة من علامة لاندروڤر بالدفع الأمامي، والثاني بالدفع الرباعي. 

ولم تكشف الشركة عن أي معلومات فنية محددة عن المركبة باستثناء أنها ستولد 130 جرام من الإنبعاثات الغازية الضارة لكل كيلومتر لتعزيز التزام رينج روڤر التجارية بمعايير الاستدامة البيئية. ولكن في شبه المؤكد أن أحد طرزها سيحمل المحرك 2.2 توربو ديزل وهو من تطوير وصنع مشروع مشترك بين فورد ومجموعة PSA الفرنسية التي تنتج سيارات بيجو وستروين. 

وعند الكشف عن السيارة، قال بوفام «نحتفل بمناسبة خاصة جداً لسيارات رينج روڤر، إذ لا يقتصر احتفالنا هذا على الذكرى السنوية الأربعين لهذه العلامة التجارية، بل ويأتي تأكيداً على المستقبل الزاهر الذي ينتظرنا من خلال عرض سيارة رينج روڤر إيفوك الجديدة كلياً والتي تعتبر خطوة هامة لتحقيق النجاح المستمر والنمو المستقبلي لعلامتنا التجارية».

وتعتبر لاندروڤر واحدة من أكثر العلامات تميزاً في تاريخ السيارات، ومنذ إطلاقها لأول مرة عام 1970 ساهمت في إرساء معايير فئة المركبات النفعية الرياضية SUV وحولتها من مجرد مركبات دفع رباعي للاستخدامات الوعرية إلى مركبات عائلية مريحة تتسم بالفخامة والجودة والأداء الرياضي.

 وسيتم تصنيع إيفوك في مصانع لاندروڤر في هالوود، والتي أوجدت 1000 فرصة عمل جديدة في منطقة ميرسيسايد وساهمت في دفع عجلة الاقتصاد بشكل كبير في المملكة المتحدة. ويشتهر المصنع الذي طورته فورد قبل بيع لاندروڤر إلى تاتا الهندية في 2008 بتقنياته المتطورة وبكفاءته العالية في الإنتاج وبمرونته الكبيرة في إنتاج أنواع متعددة من المركبات على خط واحد من الإنتاج .

 من جانبه، قال جيري ماك غوفيرن، مدير تصميم لاندروڤر «يتميز تصميم رينج روڤر بإبداعيته، حيث استطاع هذا التصميم إثبات جدارته بمرور الزمن، وذلك بفضل عدد من العوامل الواضحة للجميع. وعلى غرار سيارات رينج روڤر التقليدية، تتميز إيڤوك الجديدة بمظهرها البسيط المتميز الذي يمكن التعرف عليه ببساطة».

وستسجل رينج روڤر إيڤوك أول ظهور رسمي عالمي لها في معرض باريس للسيارات نهاية سبتمبر 2010. وسيتم تقديم إيڤوك في البداية كطراز كوبيه ثلاثي الأبواب، ويتوقع أن تبدأ أسعارها من 30 ألف جنيه إسترليني لطراز الدفع الأمامي و35 ألف لطراز الدفع الرباعي. وفي وقت لاحق يتوقع أن تقديم طراز خماسي الأبواب.