Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /home/automg/public_html/includes/config.php on line 8
اودي A8 2011 - السيارات المستقبلية | مجلة السيارات

اهلا بك في مجلة السيارات

مجلة السيارات , الموقع الأول للسيارات بالشرق الاوسط , هل تبحث عن سيارات جديدة , سيارات مستعملة , مهتم باخبار السيارات وصور وفيديو السيارات , من هواة تعديل السيارات , تبحث عن سؤال خاص بالسيارات موقع مجلة السيارات هو اكثر من ذلك .

اشترك الان لتتمتع بجميع مزايا الموقع مجانا من قراءة اخبار ومشاهدة صور وفيديوهات واعلانات عن السيارات.

تسجيل دخول

نسيت كلمة المرور؟

لا تمتلك حساب.سجل الان مجانا!

 

اودي A8 2011

21 أبريل 2010 08:24 مساءا
post-photo
اضغط للتكبير
إعلان
قيـم هذا المحتـوي :

add-blog
  • أضف هذا الموضوع إلي المواقع الاتية :
  • delici.us
  • digg
  • gmail
  • facebook
  • twitter
  • Email

صور اخري

لطالما اعتبرت اودى A8 طراز القمة لدى اودى منافس قوى للايقونة مرسيدس S CLASS والناجحه الفئة السابعة من BMW دون الإعتبار انها ند قوى لهم ، ولكن الجيل الجديد كلياً من هذا الطراز أتى ليثبت العكس بل ويحاول سرقة القمة من تلك السيارات بهندسته الشديدة التطور وتقنياته الحديثة وصف محركاته الجديد والأهم تصميمه الجديد الذى يأخذك الى عالم اخر ربما هو عالم العجائب ليخرج بك من الواقعية المؤلمة لهذا العالم ويحلق بك في عالم من الأساطير المبهجة .

 

تعبر A8 2011 الجديدة كأجيالها السابقة عن حرفية أودي في صنع سيارات هي قمة في التكنولوجيا المتفوقة، حيث تواصل السيارة الجديدة الاعتماد على بناء صلد وخفيف باستخدام هيكل فضائي ASF يزن 40 بالمائة أقل من بناء مشابه في الحجم ولكن يصنع بالطريقة التقليدية من الحديد، بل ومقارنة بالجيل الحالي من السيارة، تمكنت أودي من تخفيف وزن البناء 110 كيلوجرام إضافية برغم انها ومقارنة بالجيل السابق، تتمتع A8 الجديدة بأبعاد أكبر، كما انها أطول وأعرض من الفئة S من مرسيدس-بنز ومن الجيل الجديد للفئة السابعة من BMW، حيث تقف على قاعدة عجلات طولها 2992 ملم، فيما يبلغ طول جسمها 5137 ملم، وعرضه 1949 ملم وارتفاعه 1460 ملم. وبذلك تكون A8 الجديدة السيارة الأكبر حجما في فئتها.

، كما امتلكت السيارة هندسة مستقبلية امتلكت ايضا تقنيات متطورة كنظام الإضاءة فى الجيل الجديد من A8 والذى تعمل فيها الأضواء الأمامية بتقنية زينون بلص ” Xenon Plus ” المدمجه مع نظام LED للمصابيح الرئيسية وهى مدمجه مع نظام الإضاءة المتكيف والذى يتحكم فى إدارة وتوجيه وحدات الإضاءة إليكترونياً لتوفير ظروف الإضاءة المتكامله حسب حالة وظروف الطريق ، وبدلاً من أضواء الضباب التقليدية تم وضع مستشعرات رادارية خاصة بنظام تثبيت السرعة المدمج مع تقنية ” Stop & Go ” والذى يعمل من خلال نظام الملاحة من طراز ” MM1 ” الذى يقوم بتحليل نوعية الطريق وإرسال المعلومات لوحدة التحكم فى الإضاءة الذى يقوم بتنشيط وضعية القيادة على الطرق السريعه أوتوماتيكياً ليتسع مدى الإضاءة بمجرد الإستعداد لدخول هذا الطريق ، كما يمكن إختيار عدة ألوان للإضاءة الداخلية يمكن التحكم فيها .

أما التصميم الداخلي فهو آسر بكافة تفاصيله، سواء برحابته الكبيرة أو بجودته العالية التي لا تقبل أنصاف الحلول وتهتم بأدق التفاصيل لتوفر راحة من الدرجة الأولى عبر تصميمها المبتكر ونظام إضاءتها الساحر ومقاعدها الخلفية التي يمكن تعديلها وضعيتها كهربائيا.

وتجمع مقصورة الفخامة لـA8 بين مستويات قياسية في الذكاء وبين نمط سهل في التشغيل لا مثيل له. وتتجلى تلك الحقيقة من خلال النسخة الأحدث لنظام التحكم بأجهزة الترفيه والراحة MMI والتي تكشف عن الروح الابتكارية التي تتحلى بها أودي، فقد بات يجمع بين التحكم بنظام الملاحة الاختياري وبين لوح يعمل باللمس ليمنح تحكما سهلا بالعديد من الوظائف، فعلى سبيل المثال لا الحصر يمكن تحديد الوجهة النهائية في النظام الملاحي عبر رسم الحروف على اللوح ليترجمها تلقائيا إلى حروف رقمية. وستوفر A8 نظام صوتي متطور من صنع Bang & Olufsen بطاقة إخراج صوتية 1400 واط عبر 19 مكبرة للصوت.

عند طرحها في الأسواق، ستتوفر A8 بمحركين V8، الأول هو المحرك 4.2 لتر بتكنولوجيا الحقن المباشر لوقود البنزين FSI وسيوفر 372 حصان من القوة و328 رطل-قدم من العزم. اما المحرك الثاني 4.2 لتر أيضا ولكن بالحقن المباشر للديزل مع التوربو TDI وسيوفر 350 حصان من القوة. وفي وقت لاحق سينضم محرك 3.0 لتر بالحقن المباشر للبنزين مع التوربو TDI بقوة 250 حصان، وبعد ذلك نسخة أقل قوة من نفس هذا المحرك بقوة 204 حصان لتمنح A8 الجديدة لقب المركبة الأقل استهلاكا للوقود في فئتها.

وكافة المحركات السابقة ستولد قوة أكبر بالمقارنة مع نظيراتها في الجيل الحالي، كما وستوفر استهلاكا أقل للوقود بنسبة تتراوح بين 13 و22 بالمائة بفضل استخدام تقنيات ذكية مثل نظام استرداد الوقود Recuperation والنظام المبتكر للتحكم الحراري Thermal Management.

وعنصر أساسي سيساهم في خفض استهلاك الوقود هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد «تيب ترونيك» بـ8 نسب أمامية وتصنعه ZF، وستوفر لكافة طرز A8 الجديدة، وهو نفس المستخدم في سيارات BMW الجديدة. ويتسم بتوزيع متساو للنسب على نطاق واسع وبالتحكم الإلكتروني التام عبر ذراع تحكم رياضية أنيقة على الكونسول الأرضي ومن خلال مجدافى نقل الحركة خلف عجلة القيادة. وخلافا للجيل الحالي، ستكون ذراع التحكم بالناقل كهربائية الاتصال وليست ميكانيكية.

وسيتوفر قياسيا لطراز 4.2 TDI نظام الدفع بكل العجلات الشهير من أودي «كواترو»، وسيتوفر حسب الطلب للطرز الأخرى وما يميزه أنه يمنح إحساس تحكم ممتع ومشابه لسيارات الدفع الخلفي مع توفير ضمانات الثبات والتحكم المثالي على الطرق قليلة الثبات والتي تميز أنظمة الدفع بكل العجلات.

وتؤكد A8 على لقب السيارة الأكثر رياضية في فئتها من خلال هيكلها الفضائي الخفيف وأنظمة تعليقها متعددة الوصلات والمصنوعة كليا من الألمنيوم والمعززة بنوابض هوائية تتكيف حسب احتياجات الطريق مما يمنح قيادة رياضية ممتعة طوال الوقت. وحسب الطلب ستوفر أودي نظام توجيه ديناميكي يساهم في زيادة الترابط الحسي بين السائق والعجلات الأمامية.

ومؤخرا اطلقت اودى نسخة قاعدة العجلات الطويلة والتى ستحمل في قلبها محركاً قوياً W12 بسعة 6.3 لتر وبقوة 500 حصان ليدخل إلى عالم اودى الأسطورى الجديد ، ومن المقرر أن تبدأ مبيعات هذا الطراز في اواخر هذا العام او اوائل العام المقبل

 

نقاش الأعضاء حول : اودي A8 2011

الأخبار الأكثر :

  • قراءة
  • تقييما
  • مناقشة

سيارات 2013

استعرض سيارات 2012 و سيارات 2013, صور سيارات , فيديو سيارات , المواصفات الفنية , واسعار السيارات الجديدة

لكزس
مازدا
همر
ديهاتسو
نيسان
فورد
هوندا
جمس
شيفرولية
تويوتا
هيونداي
كيا
سكودا
فولكس فاجن
سوبارو
بيجو
سوزوكي
ستروين
كرايسلر
كاديلاك
انفينتي
لاندروفر
دودج
جيب
بروتون
ميني
جاكوار
اودي
فولفو
بورشه
لنكولن
مرسيدس
بى ام دبليو
ايسوزو
رينو
ميتسوبيشي
     
الفاروميو
رولز رويس
فيراري
لامبورجيني
بنتلي
بوجاتي
مايباخ
مازيراتي
استون مارتن